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Qual lixa usar no acabamento automotivo?

8 de julho de 2026

Conheça a função dos grãos 80, 150 e 220

No processo de reparação automotiva, a escolha da granulometria da lixa é um dos fatores que mais influenciam a qualidade do acabamento. Cada etapa do lixamento exige um grão específico para garantir o nivelamento da superfície, a remoção dos riscos da etapa anterior e a preparação adequada para pintura.

Segundo especialistas da Lixas Tatu, utilizar a sequência correta de grãos não apenas melhora o acabamento final, como também reduz o retrabalho e aumenta a produtividade nas oficinas.

Grão 80: preparação e desbaste inicial

O processo normalmente começa com o grão 80, indicado para operações de desbaste e preparação da superfície.

Sua principal função é remover imperfeições e criar uma base adequada para a aplicação da massa poliéster, proporcionando melhor ancoragem e aderência do material. Após a secagem da massa, o mesmo grão pode ser utilizado para retirar o excesso do produto e iniciar o nivelamento da peça.

Grão 150: uniformização da superfície

Na sequência, o grão 150 entra em ação para reduzir os riscos deixados pelo lixamento anterior e uniformizar a área reparada.

Além do trabalho sobre a massa poliéster, essa granulometria também é indicada para suavizar as bordas da pintura existente, criando uma transição mais uniforme entre a área reparada e a pintura original do veículo.

Grão 220: refinamento antes da pintura

O refinamento da superfície é realizado com o grão 220.

Nesta etapa, o objetivo é eliminar os riscos deixados pelo grão 150 e preparar a peça para as fases seguintes do processo, como a aplicação do primer e da pintura. Uma superfície bem refinada contribui diretamente para um acabamento mais uniforme e reduz as chances de marcas aparecerem após a pintura.

A importância da sequência correta

De acordo com a equipe técnica da Lixas Tatu, cada granulometria possui uma função específica dentro do processo de lixamento. O objetivo não é apenas remover material, mas reduzir progressivamente os riscos deixados pela etapa anterior.

Quando há a substituição ou o salto entre grãos, a qualidade do acabamento pode ser comprometida, além de aumentar o tempo de trabalho devido à necessidade de correções posteriores.

Em linhas gerais, a sequência pode ser resumida da seguinte forma:

  • Grão 80: desbaste inicial e preparação da superfície;
  • Grão 150: uniformização e redução dos riscos;
  • Grão 220: refinamento e preparação para as próximas etapas.

Produto utilizado na demonstração

Na demonstração apresentada pela Lixas Tatu, foi utilizada o Disco de Lixa Seco T271, desenvolvida para aplicações em reparação automotiva, especialmente no lixamento de massa poliéster.

Produzida com abrasivo de alta performance, a T271 oferece corte eficiente, boa durabilidade e acabamento uniforme, acompanhando todas as etapas do lixamento, do desbaste ao refinamento.

Para conhecer a aplicação na prática, assista ao vídeo completo disponível no canal da Lixas Tatu no YouTube.
Clique aqui e veja o vídeo

Marketing Lixas Tatu